便捷、安全、基于云的软件更新
在产品的整个生命周期，增添新功能和持续升级的需求已成为智联设备不可分割的一部分。车辆也不例外。由于智联车辆中通过CAN、MOST和其他车载网络实现互联的ECU（电子控制单元）数量不断增加，管理车载软件的难度和成本也随着其体量和复杂性的提升而持续增加。此外，随着车辆中包含越来越多的代码，与软件相关的缺陷数量和程度也在日益上升。智联汽车、智联设备的迅速普及和自动驾驶ADAS系统的不断进步是导致这一趋势的主要原因，车辆的受攻击面也因此成倍增长。
因此，车辆生命周期内的软件管理对于汽车制造商而言成为至关重要的环节。由于种种原因，通过无线（OTA）方式更新汽车软件的能力已经成为OEM（原始设备制造商）的竞争优势之一。OTA软件更新有助于提供急需的升级能力，并缩小产品软件、硬件生命周期内的差距。除了减少与软件相关的车辆召回费用和利用数据优化车辆运行所带来的巨大经济效益，此类原因也是促使汽车OTA市场不断发展的主要因素。
哈曼的软件更新管理功能帮助汽车OEM和供应商充分挖掘智联汽车的商业潜力，借助快速部署增值车载服务来提升驾驶员体验，通过提高效率和减少召回数量达到降低成本的目的。
哈曼远程车辆更新服务
哈曼远程车辆更新服务是唯一能够实现高效全车软件管理的OTA服务。这项解决方案使全车无线更新和管理成为可能，无论是车机、最小的ECU电子控制单元，还是处理和存储资源受限的ECU，该方案全部适用。该方案还被设计用于消除潜在风险，能够解决网络问题、阻止网络安全攻击和文件篡改等潜在威胁，从而为OEM提供安全、有效、降低风险的办法。
哈曼的解决方案利用其独特的智能差分技术将文件更新包大小减少99%，为提高网络效率和降低成本做出了巨大贡献，它最大限度地缩短了完成更新所需的时间，从而打造积极的客户体验。
工业设计
在设计、技术和战略方面的多样化能力使哈曼能够创造出贯穿数字、物理和环境世界的独特体验。产品的设计能与目标受众产生共鸣至关重要。我们在一个协作的、整体的设计过程中结合了多个背景和学科）突破个体局限，带来最好的集体智慧。
为使创新达到更高的水平，通过提供详细的产品概念、3D 模型、空间和环境设计，可以在产品设计和开发阶段轻松实现可视化、通信、人体工程学、可访问性和评估。
设备管理和设置
汽车每天能产生超过500 GB的数据。将智联车辆与基于云技术的数据存储和分析功能相结合，使众多创新的汽车商业模式成为可能。在开发基于云的智联车辆平台方面，设备管理是汽车生态系统面临的主要挑战之一。为了使设备与任意平台实现智联，必须能够对软件进行验证、授权、推送更新、配置和监控。此外，这类服务必需能扩展至数百万台设备并保证持久的有效性。
哈曼设备管理和设置功能涉及智联设备的远程管理、监控、分析和配置。这套功能和性能使系统管理员能够主动监控所有智联设备，同时针对此类设备及其软件配置和状态，建立并维护准确而有价值的实时数据库。作为开放标准的坚定支持者，哈曼利用其协议引擎确保所有市场解决方案均具备灵活的实施选项。
哈曼远程车辆更新方案
关键差异化技术
智能差分技术
智能差分技术用于比较源文件和目标文件中可执行的二进制映像文件。通过鉴定源文件和目标文件之间的本质变化确保得到体积最小、最高效的更新文件。智能差分技术可对任意两个映像进行高级比较，并据此鉴定内容和代码定位之间的变化。该技术可识别新内容和已生成内容之间的差异（例如代码中参考指针的变更），然后创建指令集以便确定通过何种方式在目标设备上打开和设置分差。该技术通过结合已设置的源映像和差分构建逐位对应且完全相同的目标版本。除此之外，该技术还能对源映像和目标映像之间的变化进行全面分析。
Type-1型虚拟化技术
哈曼高级虚拟化技术建立在Type-1型虚拟化（裸机虚拟化）的基础之上。该技术包含一个可对CPU和内存进行虚拟化访问的虚拟层以及可对外围硬件设备进行虚拟化访问的后台/前端驱动程序。虚拟层可作为调度程序同时运行多个操作系统，并根据操作系统的需求和预定义的优先级分配硬件资源。针对处理单元、内存以及用于网络、输入/输出和多媒体的专用外围硬件采用虚拟化技术，可节约集成时间，同时使开发成果得到重复利用。
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该平台无需通过多个客户端、服务器和通信协议处理互联车辆中的各种功能（例如设备管理、无线功能、服务交付和分析功能）。互联车辆程序将通过哈曼Ignite平台以更小的车内空间达到更加连贯、高效的运行状态。