哈曼远程车辆更新服务(OTA)

根据GSMA的报道,到2025年,所有新车都将实现智联,并且将有越来越多的车载系统依赖软件实现。 目前平均每辆汽车中有100多个电子控制单元(ECU),每辆车都有超过1亿行代码,且代码还在不断增加。 (来源1:GSMA 2/2012)。 由于这种电子组件的复杂性,通过无线方式更新汽车软件的能力对维持客户满意度至关重要。

哈曼远程车辆更新服务是唯一能够实现高效全车软件管理的OTA方案。 首先,哈曼OTA方案能通过远程解决系统故障和安全威胁减少召回需求;原始设备制造商可以使用OTA方案在生产线上更新软件,从而缩短产品上市时间; 此外,它还能让客户在售后服务中获取新功能、新特性,保持OEM与业主之间的直接联系,进一步提升OEM品牌知名度和客户忠诚度。

该解决方案能通过OTA无线更新和管理整个车辆,从车机到最小的ECU,甚至是那些处理能力和存储资源都较低的单元。 它专门设计用于通过消除任何潜在风险来防止故障,如网络问题,网络安全攻击和文件篡改等,为OEM提供安全高效的方法来降低风险。

哈曼解决方案利用其独特的智能差分技术,能将文件减小99%。 这极大地提高了网络效率和成本,并最大限度缩短了执行更新所需的时间。目前全球已有17家汽车厂商选择了哈曼的OTA方案,为2500万辆汽车实施更新,这使它成为市场上唯一商业部署的OTA选用方案。

哈曼远程车辆更新服务以多种方式为汽车厂商提升制造和物流效率。 例如,在方案部署环节:

・ 在生产线上 – 可以消除软件闪存瓶颈
・ 在发货过程中 - 简化软件供应链并消除依赖关系
・ 在经销商处 - 使软件更新过程更快,并减少客户的沮丧

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产品特色

  • 更新产生程序

    使用 Smart Delta 智能差分技术,更新产生程序会比较固件、应用或地图的任何两个版本,识别两者之间的差异并创建增量更新文件。

  • 软件目录

    软件目录管理可管理汽车上所有应用的嵌入式软件、ECU二进制文件、固件更新包的完整版本和差分版本。

  • 更新管理程序

    更新管理程序能管理设备更新活动及属性,例如时间、网络承载类型、更新类型和设备数量。 每个更新包都是为每辆汽车专门定制的。

  • 软件安装程序

    软件安装程序可用于任意操作系统,可以安装、删除和更新设备上的任意类型的软件,包括用户空间应用程序,嵌入式系统应用程序和完整的 ECU 二进制文件。

  • 固件更新安装程序

    使用差分技术,固件更新安装程序将生成的差分更新包应用于现有车辆的固件中,从而将其更新为目标固件版

  • 重新分区工具

    对车辆的闪存分区实施 OTA 更新,重新定义闪存分区的布局,并远程发送到车辆上,在不损坏设备软件的情况下实现原位更新。

主要优点

・ 100%更新可靠性
・ 适用于任何平台和操作系统
・ 可更新任意大小甚至资源受限的ECU - 可以对整车进行小更新或大更新
・ 支持任意ECU平台(Linux,RTOS,AUTOSAR)和各种车内总线(CAN总线、以太网、MOST、LIN)
・ 更好地保护更新过程,在网络故障或电源故障期间降低更新风险
・ 在任何云环境或客户端均可在后台部署在任何操作系统上
・ 可更新任意类型的软件,包括固件、操作系统、地图、配置文件和内容
・ 高度可扩展的后台系统 – 可为数千万台设备同时进行更新

其他解决方案

便捷、安全、基于云的软件更新

哈曼的软件更新管理功能可帮助汽车制造商和供应商充分利用智联汽车的全部潜力,通过增强驾驶体验快速部署增值车载服务。

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哈曼远程车辆更新服务(OTA)

哈曼远程车辆更新服务支持从车机到最小ECU的整车(OTA)无线更新和管理。 该解决方案利用其独特的智能差分技术,可将更新文件减小99%。

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设备管理和设置

哈曼设备管理和设置功能涉及智联设备的远程管理、监控、分析和配置。这套功能和性能使系统管理员能够主动监控所有智联设备,同时针对此类设备及其软件配置和状态,建立并维护准确而有价值的实时数据库。

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